追觅汽车苏州办公区实地观察：工位空置率超六成核心团队流失严重

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2025年8月，追觅高调宣布进军汽车制造领域，创始人俞浩将其称为"工业王冠上的明珠"。然而这个被寄予厚望的项目，在不到一年时间里就显露出颓势。记者近期实地走访发现，追觅汽车苏州总部办公区超过60%的工位处于空置状态，核心管理团队大量外流，项目进展似乎遭遇重大挫折。

位于苏州市吴中区某产业园的追觅汽车办公区，原本设有五层办公空间。在工作日上班高峰时段，记者观察到9至11层的主要办公区域异常冷清，大量工位上积满灰尘，部分区域甚至堆放着杂物箱。据知情员工透露，公司员工规模已从鼎盛时期的近千人锐减至目前约百人左右。

更值得关注的是核心团队的流失情况。某猎头公司负责人表示，仅在某招聘平台上就发现40余位总监级管理人员正在求职，涉及产品研发、供应链、销售等关键部门。这些核心骨干的平均在职时间仅有一年左右，其中不少人是今年上半年才加入的新员工。

多位内部人士反映，公司从今年6月开始实施多轮裁员，每轮比例约为25%。园区配套服务商也证实，近两个月来办公楼的外卖订单量明显下降，地下车库空置率显著上升。一位不愿具名的员工表示："当初加入时预计能坚持三五年，没想到变故来得这么快。"

追觅汽车曾在市场宣传上投入巨大，不仅在全国四大枢纽机场投放广告，还计划在今年5月举办全球发布会。但这一切都随着5月负面舆情爆发而戛然而止。公司官方公众号在5月28日停止更新，最后的推送内容仍停留在股权冻结声明和广告宣传片上。

目前留守的员工主要处理供应商欠款等善后事宜。这场始于豪言壮志的"造车远征"，在短短十个月内就面临严峻考验，其未来发展前景令人担忧。

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